Gli azionisti di easyJet hanno approvato l’acquisizione della compagnia aerea low cost da parte del fondo statunitense Apollo, in un’operazione dal valore di 5,7 miliardi di sterline. Il via libera rappresenta un passaggio decisivo per una delle più importanti operazioni di private equity nel settore del trasporto aereo europeo degli ultimi anni, mentre compagnia aerea britannica rafforza la propria presenza sullo scalo di Milano con 5 cinque aeromobili: con la conclusione dell’accordo di wet lease con Ita Airways, ossia il contratto di affitto di aerei ed equipaggi, allo scalo arrivano due aerei in più del tipo Airbus A320, portando il totale dei velivoli a cinque.
Intanto, la compagnia britannica punta a completare la transazione entro la fine del primo trimestre del 2027. Una volta conclusa, easyJet lascerà la Borsa di Londra, dove è quotata da oltre 25 anni, passando così sotto il controllo privato del fondo americano.
Il percorso verso il completamento dell’acquisizione resta tuttavia condizionato da alcune questioni regolamentari, in particolare da parte dell’Unione europea. Bruxelles sta infatti preparando una revisione delle norme sulla proprietà delle compagnie aeree, con l’obiettivo di impedire che investitori stranieri acquisiscano un controllo effettivo dei vettori che operano nel mercato comunitario.
La questione riguarda direttamente easyJet. Sebbene la società abbia sede nel Regno Unito, la compagnia dipende dalle licenze europee per gestire basi operative e collegamenti all’interno dell’Unione. La normativa comunitaria prevede che la maggioranza del capitale delle compagnie che beneficiano di tali licenze sia detenuta da soggetti con sede nell’Ue.
Per rispettare questi requisiti, easyJet ha già sospeso i diritti di voto relativi ad alcune partecipazioni detenute da investitori extraeuropei. In occasione dell’assemblea, la quota di azioni in mano a soggetti europei risultava pari al 35,07 per cento.